Piezas de fundición a presión del sistema de transmisión de aleación

Descripción general del producto
Nuestras piezas de fundición a presión del sistema de transmisión de aleación de aluminio están hechas de aleación de aluminio de alta calidad utilizando tecnología de fundición a alta presión. Estos componentes, tales como las carcasas de transmisión y los conjuntos de engranajes, son esenciales para las transmisiones de automóviles, con un diseño ligero, alta resistencia, disipación de calor y resistencia a la corrosión.

Ventajas del producto

• Peso ligero: reduce el peso del vehículo y mejora la eficiencia del combustible.
• Alta resistencia: soporta cargas pesadas y altas temperaturas para asegurar la durabilidad.
• Excelente disipación de calor: la conductividad térmica eficiente mantiene una temperatura de transmisión estable y evita el sobrecalentamiento.
• Resistencia a la corrosión: Resiste eficazmente la corrosión ambiental y prolonga la vida del producto.
• Moldeo de precisión: La fundición a alta presión garantiza la precisión dimensional y la eficiencia de la producción.

Aplicación
Ampliamente utilizado en la carcasa de la transmisión del automóvil, la caja de engranajes, la bomba de aceite y las piezas relacionadas para apoyar la transmisión de potencia y el cambio suave.

Proceso de fabricación

• Fundición a alta presión: asegura dimensiones precisas y estructura compleja.
• Molde de precisión: garantiza la compatibilidad de moldeo y ensamblaje de alta precisión.

ESPECIFICACIONES

• Material: aleación de aluminio (por ejemplo, AlSi9Mg, ADC12)
• Tamaño: se puede personalizar, tolerancia controlada en ± 0.05mm
• Acabado de superficie: las opciones incluyen anodización, recubrimiento en polvo, electroforesis
• Grado de protección: IP65
• Conductividad térmica: asegura una disipación de calor eficiente

en conclusión
Las piezas fundidas a presión del sistema de transmisión de aleación de aluminio desempeñan un papel crucial en los vehículos modernos, proporcionando un diseño ligero y de alta resistencia y una disipación de calor eficiente para mejorar el rendimiento general y la confiabilidad del vehículo.